DESCRIPTION :
Qui de nous ne veut pas obtenir " la voiture de rêve" après tant d' années de travail , elle appartient évidemment à la famille des voitures de luxe, de sport,de prestige et de confort, c'est pourquoi, les grands constructeurs essaient de présenter leur nouvelle gamme lors des salons d'exposition internationale, les Audis S8, ferrari, masérati , la nouvelle BMW Z4 c'est de la haute gamme des cabriolets.

AUDI S8 : LA HAUTE GAMME DES CABRIOLETS.
Comment réalise-t-on quelque chose d'exceptionnel ? En choisissant ce qui se fait de mieux dans différents domaines et en réalisant la synthèse du tout. C'est le cas de la nouvelle Audi S8 composée à partir d'une transmission unique, d'un style éblouissant et d'un tempérament absolu. Il s'agit d'une berline de plus de 5 mètres de long, qui passe de 0 à 100km/h en seulement 5,1 secondes. Sous le capot de cette voiture de luxe se trouve pour la première fois un moteur 10 cylindres en V 450ch à technologie FSI, il atteint son couple maximum de 540 Nm dés 3500 tr/mn

Les jantes en aluminium de 20 pouces viennent confirmer cette impression. Les sièges sport avec habillages en cuir bicolores et bourrelets latéraux nettement marqués, se distinguent autant par leur élégance que par l'excellent maintien qu'ils procurent. L'interface multimédia MMI avec écran couleurs escamotable de 7 pouces permet d'effectuer les réglages du véhicule et de piloter le système de navigation avec DVD. Enfin l'Advance Sound System Bang & Olufsen en option fascine par son incomparable perfection sonore. Malgré sa grosse cylindrée, l'"assurance voiture" n'est pas trop cher.
Comme vous pouvez le constater, opter pour l'Audi S8, c'est opter à tous points de vue pour une automobile d'exception, " grosse voiture et nouvelle voiture " à choisir.
FICHE TECHNIQUE:
Puissance maxi : 444 ch/ 331 kw à 7000 tr/mn
Vitesse maxi : 250 km/h
Emission CO2 : 319 g/km
Consommation : 9.7 l/100:km à 19.7 l/100km
Tenue de route : très bonne.

VOITURE DE LUXE : Ferrari Fiorano
Avec la classe Ferrari Fiorano une nouvelle étoile vient enrichir le segment Fiorano de luxe. Ce tout-terrain de loisirs haut de gamme, propose des qualités dynamiques de référence, aussi bien en hors-piste que sur l'asphalte. Ses passagers bénéficient d'une habitabilité hors pair et d'un confort digne d'une luxueuse. En matière de sécurité, la classe Fiorano franchit encore une étape supplémentaire avec le système de sécurité préventive pre-safe, une première sur ce segment de marché. Pour l'" assurance voiture ", il vaut mieux avoir une poche pleine de billet, avant de discuter avec la compagnie d'assurance, " l'"assurance voiture luxe".

PUISSANCE :" GROSSE VOITURE "
Chez Ferrari a effectivement décidé de changer de la galaxie. Exit la Terre . Bonjour la lune. Ici, la contenance du coffre à bagages ne risque pas de rivaliser avec celle du compartiment moteur. Emprunté à l'Enzo, le v12 6-litres de la 599 G.T.B. revendique 620 ch: 40 de moins seulement que le supercar le plus convoité de l'histoire.Si son rapport poids/puissance donne le vertige,ses performences sont encore plus étourdissantes. Après une brève pression sur le bouton rouge et un contact avec la palette up pour enclencher la première, il suffit de compter jusqu'à 4 pour atteindre 100km/h. Pour goûter à la grisante déferlante et sentir le palpitant accédérer le mouvement le passage par les hauts régimes s'impose. Entre 5000 et 8400tr/min, le conducteur pénètre dans nouvelle dimension. La poussée est inouïe, l'aiguille du compte-tours joue au pendule,et le tachymètre indique...330km/h et 21, 3 l /100km.
FICHE TECHNIQUE :
Moteur : Essence, 12 cylindres V 48 soupapes
Puissance maxi : 611 ch/ 456 kw à7600 tr/mn
Vitesse maxi : 330 km/h
Emission CO2 : 490 g/km
Consommation : 14.7 l/100 km à 32.7 l/100 km/h
Tenue de route : excellente.

BAROUDEUSE CHIC ET CHOC : PORSCHE 911
C'est sans doute la voiture la plus attendue de l'histoire de Porsche. De tout temps, il fut en effet question de donner une grande soeur de la 911 Targa 4. Pourtant, jusqu'à present, les projets ont avorté, le plus souvent faut de moyens. Rappelons qu'avant d'être le constructeur le plus rentable du monde,Porsche sont officillement lancés en novembre et présentés au mondial en octobre, la 911 Targa 4 et la 911 Targa 4S, deux autos exluivement proposées avec une caisse élargie à l'arrière de 4,4 cm.

La Targa 4 sera animée par le moteur Boxer V 63.6l délivrant 325 ch ( 0 à 100km/h en 5,3 secondes et vitesse maxi de 280 km/h ) et la Targa 4S recevra le 3,8 l de 355 ch (0 à100 km/h en 4,9 secondes, vitesse maxi 288 km/h ). Autre particularité de la Targa 4 ( et S ), c'est son toit panoramique en verre qui s'ouvre électriquement sur 50 cm. Autre nouveauté Porsche à voir à Paris, le 2.7 litres de la boxster qui passe de 240 à 250 ch, et le 3,21 qui vire au 3,4 l avec 295 chevaux sous le capot.
FICHE TECHNIQUE:
Moteur essence,6 cylindres à plat, 24 soupapes
Cylindrée : 3596 cm3
Emission CO2 :266g /km
Consmmation: 11 l/100 km à 16.1l/100km
Tenue de route: excellente.

CONCLUSION:
Voici quelques exemples parmis les hautes gammes de "voiture de rêve et de luxe,les séries très limitées de fabrication, malgré la crise les constructeurs des voitures de luxe ont vues leur vente augmentée sensiblement supérieure à l'année précédente.