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LES PORTAILS EN ALUMINIUM


SOMMAIRE :
L'aluminium est un matériau moderne, de sa par son design et ses couleurs, le fer nécessite un entretien régulier pour lutter contre la rouille, au contraire l'aluminium s'avère d'une remarquable résistance contre elle et peut être redressé en cas de choc, l'aluminium propose une palette de couleur, de couleur noir, et peut également être peint selon votre goût.

PLUTOT HAUT DE GAMME :
Comme le PVC, l'aluminium est d'origine industrielle, ses profilés sont produits au kilomètre par extrusion, puis retaillés et assemblés pour réaliser des ouvrages sur mesure ou de dimensions standard, largeurs de 3, 3.50, ou 4.00m.

Par sa facilité d'usinage, sa légèreté, sa durabilité et son absence d'entretien, ce matériau est le grand rival du PVC…, la diversité en plus, outre une large palette de teintes RAL, le nuancier allemand, l'aluminium imite facilement des modèles en bois plein, il reproduit aussi les ornements classiques inspirés des modèles de fer forgé, volutes, rosaces, festonnage.

Son type d'assemblage est un point important à surveiller, en effet, il vaut mieux opter pour un assemblage mécanique qui offre une plus grande rigidité et surtout, qui permet de réparer sur place un panneau endommagé.




A l'achat, l'aluminium est le matériau le plus cher, le prix d'un modèle classique, en blanc et de dimensions standard, avec chapeau de gendarme, soubassement et barreaudage, peut dépasser de 10% celui de son homologue en PVC et 50ù celui d'un modèle en bois exotique, le fer pour sa part peut revenir deux fois moins cher, option anticorrosion incluse.

Comme un portillon de 1m de large, le portail en alu est assemblé mécaniquement sans soudure à partir du montant de 70mm d'épaisseur, il mesure 1.80m au pilier et 2m au centre, les 6 teintes thermolaquées sont garanties 5 ans.

Outre ses montants de 100x60mm et ses traverses de 86x41, ce portail en aluminium est constitué d'un barreaudage traversant de 80x20 et d'une traverse supérieur cintrée, disponibles dans 30 coloris standard, ces éléments sont assemblés à tenon et mortaise puis vissés.

Bien qu'étant en aluminium, ce portail fait tout pour ressembler aux modèles en fer, à commencer par ses soubassements à rosaces et son barreaudage à fleurs de lys, ronds et demi-ronds.


CONCLUSION :
Les portails en aluminium sont les portails les plus chers, de la haute gamme par son matériau le plus cher, ils dépassent environ 10% de ses homologues les PVC et les bois.
L'offre des fabricants repose aussi sur une très large variété de modèles pouvant convenir à tous les budgets.

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