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SOMMAIRE :
La nature et la texture d'un revêtement de surface donnent le style d'une allée, ce n'en est que le côté apparent, ce qui suppose un soubassement dont la structure et la nature sont liées à la charge à supporter, le plus solide des pavements se déformera et se désorganisera vite s'il est posé simplement sur la terre végétale instable. |
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LES CONSEILS
Pour un simple sentier ou des allées
piétonnes sinueuses cheminant dans
la pelouse, on vous conseille de toujours
concevoir des allées comme si elles
devaient être carrossables, c'est-à-dire
destinées à supporter le roulage
de véhicules, en effet une allée
où vous envisagez aujourd'hui de vous
promener à pied ne devra un jour supporter
le poids d'un tracteur avec sa remorque pour
transporter du bois de chauffage.
Vous envisagez le passage d'une voiture, noter
que les allées devront faire au minimum
3m de large pour le passage de voiture, qu'on
puisse ouvrir les portières et descendre
de l'auto sans mettre les pieds dans l'herbe.
Dans tous les cas, que les allées soient
carrossables ou non, si le terrain est plat,
prévoyez une pente transversale au
moins de 2.5% pour l'écoulement des
eaux pluviales, en tenant compte de la nature
du revêtement, plus celui-ci est étanche,
des dalles de granit, plus la collecte de
l'eau sera importante, il faudra envisager
un éventuel caniveau latéral,
au minimum un drainage de part et d'autre
de l'allée, des éléments
de collecte et d'évacuation des eaux
de ruissellement, un caniveau en béton
avec grilles à l'entrée du garage,
détournant l'eau vers le réseau
d'évacuation des eaux pluviales ou
vers un puisard. |
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Avant tout démarrage des
travaux, tracer d'abord l'allée avec
une traînée de plâtre,
puis matérialiser ses limites avec
des piquets supportant des cordelettes, tracer
sur ces piquets, l'épaisseur des différentes
couches de matériaux constituants les
fondations de l'allée,ce qui vous aidera
au moment du creusement et dans les phases
de remplissage.
Les fondations d'une allée ou d'une
terrasse carrossable, dépendent de
la nature du revêtement de surface,
de sa surface et de l'usage qu'on en fera,
en générale les fondations à
respecter :
- les allées en sables ou en graviers,
il faut environ 23cm de profondeur.
- les allées en pavés ou blocs
auto bloquants en béton il faut environ
30cm de profondeur.
- les allées en dalles de béton,
de pierre ou de terre cuite, il faut 30cm
de profondeur.
Toutes ces côtes supposent un sol suffisamment
ferme et un compactage des différentes
couches de remplissage de la fouille.
Le creusement de celle-ci est un travail important
qui demande également de prévoir
l'évacuation de la terre d'excavation
dont le volume double à peu près,
par foisonnement, après creusement. |
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CONCLUSION :
Avant de procéder au démarrage
des travaux des allées, il faut toujours
prévoir, réviser, planifier
les tâches à faire pour chaque
étape de réalisation d'une allée
soit piétonne ou carrossable. |
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